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Rivestimento disco freno e rotore Coatings

Freno rotore rivestimenti e rivestimento del disco

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Processo di spruzzatura del disco

I nostri processi di irrorazione sono stati sviluppati con la tecnologia più aggiornata, attraverso l'utilizzo di computer e robot. Questo preciso metodo di lavorazione è stato sviluppato appositamente per componenti di grandi dimensioni, in particolare 'completo o parte' rivestimento di dischi freno – in una varietà di zinco sfaldarsi rivestimenti o dipingere le specifiche. Questo è accoppiato con sviluppi di Anochrome in materiali a base di acqua amichevole ambientale e basso consumo efficiente induzione curare sistemi che combinava dà un pacchetto forte nel mantenere gli elevati standard richiesti all'interno dell'industria automobilistica globale.

La macchina all'interno del gruppo Anochrome è stata progettata per funzionare a velocità di trasmissione elevata ancora mantenendo la flessibilità e la parte veloce cambio di gestire relativamente piccoli lotti di dischi per assistere i nostri clienti con la flessibilità e bassi livelli delle scorte che sono così tanta parte dei requisiti di oggi.

Spruzzo rivestimento dischi freno utilizzando robotica ci fornisce con la capacità se richiesto al cappotto selettivamente solo le parti del disco che potrebbe essere necessario protezione superficiale, come il cappello a cilindro, aperture o diametro esterno, ecc solo un lato. evitando in tal modo l'applicazione paint su per l'attrito si affaccia dal controllo dei controlli di posizione e vernice pistola senza la necessità di utilizzare costosi mascheratura arrangiamenti.

Noi possiamo spruzzare acqua o vernici organiche o inorganiche in molte scelte di colore diverso consentendo specificando gli ingegneri e gli stilisti raggiungere la corretta finitura estetica di base solvente.

Quando è richiesta la protezione contro la corrosione, Offriamo una gamma di vernici che può fornire basso neutro salina, fino a 1000 ore neutrale salina dipendente da spessore tipo e film di vernice depositato.

La flessibilità della macchina s evidenziati dalla gamma di dimensioni e il peso della parte rivestito, da dischi di moto attraverso a batteria, Pinze del freno e a 340 mm supercar di dischi.

Anche dove non è gestire questa gamma, Anochrome può rivestire ancora lotti di volume molto basso, Campana in alluminio e dischi che necessitano di mascheratura linea precisione tramite mano spruzzare rotte.

Rivestimenti di freno a disco

La gamma di materiale disponibile è completamente dipendente le esigenze del prodotto finale. O/E requisiti variano da aftermarket, veicoli di classe a e b ad alto volume differiscono dai modelli esecutivo e prestazioni di basso volume.

Per soddisfare questa gamma di requisito Anochrome è in grado di offrire una vasta gamma di soluzioni di rivestimento da un certo numero di ben noto e specialista rivestimento fornitori, Tutti i rivestimenti ad alti o basse volumi, robotica o manuale spray, subire la stessa procedura di rigoroso controllo di qualità, utilizzando strutture e personale di gruppo esistente.

L'uso di zinco fiocco rivestimenti da principali OEM in tutto il mondo è aumentato notevolmente a causa dei requisiti per la resistenza alla corrosione prolungata e per dispositivi di fissaggio, prestazioni di avvitatura riproducibili. Gruppo Anochrome in grado di fornire materiale di rivestimento quattro principali fornitori in quest'area di provenienza, vale a dire:

  • NOF, fornitori di Geomet ®; il 360 materiale è utilizzato prevalentemente per i rivestimenti di disco.
  • Doerken, fornitori di tono Delta ®, Delta Protekt ® e Delta Seal ®. KL100 Ecco la scelta principale per i dischi.
  • Magni, fornitori di Magni 560, Magni 565 e Magni 594.
  • Henkel Suncorite ® – Questo è un rivestimento spruzzato che fornisce funzionalità di un rivestimento di conversione di fosfato di ferro e un duro vernice resistente. Utilizzato come un –point di breve termine delle vendite e rivestimento è disponibile in nero, essa è applicata in genere tutta la frenata (o frizione) facce che viene rimossa durante la prima applicazione dei freni, il colore del rivestimento è normalmente nero anche se traslucido blues e ori sono disponibili nella gamma 15 TrimiteTrimgard ®.
  • Whitford esafloruro ® selettivamente applied– è un rivestimento organico formulato per dare la buona resistenza alla corrosione e applicato alla centrale (non- frenata) campana del disco. Esso contiene P.T.F.E, che è forse il più duro membro della famiglia di fluorocarburi. L'effetto visivo del P.T.F.E pieni di vernice il suo aspetto raso accoppiato con la resistenza alla corrosione e la superficie repellente polvere sporco e freno rende questo una finitura ideale il mercato OEM e kit aftermarket, nero viene in genere specificato anche oro e rosso sono scelte più esotiche
  • WeckerleAlutherm ® – Vernice resistente al calore in alluminio per oggetti stressati tutto termici, ad esempio i dischi freno dando più bassi livelli di prestazioni rispetto ai materiali di fiocco di zinco, ma ad un prezzo più economico.
  • Schramm come Sensol ®, Senopox ® e Senotherm ® offrono base acqua e solvente di grigio e nero finisce che soddisfano una vasta gamma di automobili specifiche.

Vedere ulteriori sezioni per informazioni più specifiche di questi prodotti.

Se desiderate ulteriori informazioni sul rivestimento del disco freno da un esperto del settore o per scoprire come Anochrome può aiutarvi, vi preghiamo di inviarci tramite il Contatto pagina, o in alternativa è possibile telefonare su 01902 397333.

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